Відео

Bir ucagin inis yapabilmesi icin gerekli sartlara sahip olmasi gerekmektedir bunlardan ucagin hizi hava sartlari vb. Durumlar vardir ucagin havada yavaslamasi icin spoiler, flap, speed brake sistemleri kullanilir yere temasinda ise inis takimlari yere deger ve antskid fren sistemi ile yavaslanmaya devam eder ayni zamanda thrust reverserlar da kullanilarak dogru bir inisle tamamlanir bu faktorler degisiklik gosterebilir

@@BizYapalim yazmış olduğum şekilde örnek verebilir misiniz hocam? Farklı koşullara göre örnek..

Farkli kosullar dedigimiz durumlar hava durumu ornek verebiliriz yagmurlu havada pist kaygan olur ona gore inis hesaplanir veya ruzgarli havada ruzgarin yonu hizi siddeti ucagin inisi icin zorluk yaratabilir yine ayni sekilde buna gore inis gerceklestirilmesi gerekmektedir siralama ustte verdigim gibi belli bir sirasi vardir veya yoktur diyemem

Yalama olmus civata deliklerindeki disler hasar gormus oldugundan ayni capta kilavuz ile disleri duzeltmenin bir faydasi olmayabilir. Bunun sebebi hasar goren dislerde malzeme eksildi ise yeni dislerin acilmasi icin yeterince et olmamasidir. Izlenebilecek en iyi yol disi EZ-Lok tarzinda solid insert kullanilmasi olacaktir. Helicoil ile ayni mantikla calisiyor olmasinin yani sira kati tek parca oldugu icin sizdirmazlik da sagliyor.

@@BizYapalim internette arattım ama bulamadım yabancı siteler çıkıyor nereden ve nasıl temin edebilirim

Bulmaniz icin arastirmaniz gerekiyor ayrica sanayi sitelerine gidip oto tamircilere durumunuzu izah edebilirsiniz belki size nasil bulabileceginizi soylerler ve ya baska bir cozum yolu gosterebilirler

Evet öyle.

Perçin çürütme işlemi sırasında levha üzerindeki delik çevresinde oluşabilecek hasarların önüne geçebilmek için tekrardan oversize perçin atilmasi gerekmektedir. Bunun sebebi perçin çürütme işlemi sırasında hatalı perçin halihazırda levhaya zarar vermiştir bu yüzden oversize perçin atilmasi gerekmektedir.

Çok haklısınız videoyu çekerken ana konuya yoğunlaştığımız için unutmuşuz .Bir dahaki videolarımızda dikkat edeceğiz, en önemlisi güvenlik. Yorumunuz için teşekkürler.

Merhaba iyi günler bende Kapadokya üniversitesi uçak bölümlerini tercih ettim uçak motor gövde ve uçak elektrik elektronik bölümlerini daha vakit varken nelere kendimi hazırlamalıyım tavsiye verebilir misiniz acaba ?

@@Kaan.T bana mailimden ulaşabilirsin

canurasli@hotmail.com

@@BizYapalim bir e posta gönderdim havacılık elktr ve elekttroniği bölümü ile alakalı

Genelde bakım esnasında alınmayan güvenlik önlemleri sonucu oluşmuş örnekleri var.

Direk mix manifolda bağlanıyorsa groundcartdan ayarlı geliyor.

@@BizYapalim peki normalde direk mix manifolda mi baglaniyor Eger mix manifold disinda baska yere baglarsak bu durum da ayarlamayi kim yapıyor?

Kabin irtifasi 15000 feet üzerine çıkarsa kabin basıncının daha fazla düşmesine engel olmak için otomatik kapanır. Kapak açık kalmaya devam ederse kabin irtifasi yükselmeye devam ederek yolcu ve mürettebat i tehlikeye sokabilir.

@@BizYapalim teşekkürler hocam.

okuldan memnunmusun dostum?

Haklısın

Kargo monte yangın tüpü

For put out the fire

Diğer videoyu atım mi:)

@@BizYapalim bu daha eğitici

Atık (Waste ) tankında depolanır. Daha sonra yerde atık aracina, oradanda lagama, sonra atık arıtma tesisi ve denizde sonlanır yolculuk.